JC0650TP-4R7MT-G-C车规级一体成型电感

——让车载中控系统“稳”得更彻底

一、车载中控系统的挑战：空间小、温度高、干扰多

如今的智能座舱已不再只是音响+空调的控制中心，而是一个融合视觉、语音、导航、互联与氛围体验的复杂电子系统。

中控主板上集成多路DC-DC电源、MCU、蓝牙模组、触控屏驱动等单元，对电感的性能要求极高：

•要能承受高温与高振环境

•要能在瞬态负载切换下保持稳定输出

•要能抑制EMI干扰，保证屏幕与通信信号纯净

普通通用型电感在车规环境中往往容易出现温升过高、噪声干扰、磁饱和等问题。

二、JC0650TP-4R7MT-G-C的核心优势

杰绅的 JC0650TP-4R7MT-G-C 属于TP系列车规级一体成型电感，采用高性能合金粉末压铸成型工艺，针对汽车电子的高可靠性需求进行了系统强化：

•宽温工作范围：-55°C ~ +155°C

满足车规系统的极端气候环境与长时间高温运行要求。

•高饱和磁通密度

在大电流冲击下磁特性稳定，防止电压塌陷或波形畸变。

•低DCR / 高效率结构

优化绕线及磁芯配比，降低功耗，减少发热。

•磁屏蔽封装设计

实现电磁干扰的有效抑制，保护车载CAN总线、触控屏信号稳定。

•通过AEC-Q200认证

完成高低温循环、湿热、焊接热冲击、机械振动等全车规验证。

三、解决中控模块的三大痛点

1. 供电稳定性问题

中控系统需要多路稳压输出（12V→5V / 5V→3.3V），在系统启动或显示屏唤醒瞬间会产生高浪涌电流。

JC0650TP-4R7MT-G-C具备高饱和电流特性，可快速响应负载变化，维持输出电压平稳。

2. EMC/EMI干扰问题

一体成型磁屏蔽结构有效隔离辐射磁场，降低干扰对中控主板信号链及触控屏的影响，提升系统的EMC裕量。

3. 高温与振动耐受问题

合金粉末磁芯具备优异的热稳定性与结构刚性，即使在发动机舱邻近区域或炎热地区长时间运行，也能维持稳定性能。

四、典型应用与验证成果

JC0650TP-4R7MT-G-C 可广泛应用于：

•车载中控主板DC-DC电源

•多媒体/语音处理模块

•显示屏驱动电源

•车载蓝牙/Wi-Fi模组稳压电路

在实际验证中，该电感方案的中控模块：

•系统温升降低约 6~9°C

•EMI辐射降低约 18~25%

•长期稳定性（1000小时高温老化）表现优异，无性能漂移

五、结语

车载中控的可靠供电，是智能座舱稳定运行的基础。

杰绅 JC0650TP-4R7MT-G-C 以其高电流承载能力、宽温工作区间与优异的EMC表现，为中控电源提供了坚实保障。

未来，杰绅将继续深化车规系列产品矩阵，从中控、雷达、T-BOX到电驱系统，为新能源汽车电子化提供更高标准的磁性元件解决方案。